ဟိုတစ္စ ဒီတစ္စ တပ္တြင္းေပါက္ကဲြသံမ်ား - အပိုင္း (၄)

ျမန္မာ့တပ္မေတာ္ (ေလ) ၏ အမွတ္တံဆိပ္

ကဲ……. ပစၥည္းေတြၿပီးေတာ့ လူေတြဘက္ လွည့္ရေအာင္။ ေလသူရဲငယ္ဘ၀မွာ အရူးထခဲ့တဲ့ ေဆာင္ပုဒ္ေလးရွိပါတယ္။ “BIRDS FOOL ARE FLY, BECAUSE I FLYIENVYNO MEN ONE EARTH” တဲ့။ သူမ်ားထက္ထူးလို႔ ပ်ံေနတာပါေပါ့။ ဒါေပမဲ့ အခုေခတ္မွာ ဒီလုိပ်ံသန္းမႈမွာ ရူးသြပ္သူေတြ ရွိပါေသးရဲ႕လား၊ စား၀တ္ေနေရးအတြက္ ပူပင္ေနရတဲ့အတြက္ ေလယာဥ္အေပၚမွာေရာ ယုံၾကည္မႈ ရွိပါေသးရဲ႕လား၊ စား၀တ္ေနေရးအတြက္ ပူပင္ေနရတဲ့အတြက္ ေလယာဥ္ေမာင္းရရင္ၿပီးေရာဆိုတဲ့ဘ၀မွာ ေပ်ာ္ပိုက္ေနသူမ်ားကို လက္ခ်ိဳးေရလို႔ေတာင္ ရေနပါျပီ။

မိမိေမာင္းရမဲ့ေလယာဥ္အေပၚမွာေရာ ယုံၾကည္မႈရွိပါေသးရဲ႕လား၊ Hour Extension နဲ႔ တက္ေနရတာလား၊ မပ်ံတာၾကာၿပီျဖစ္တဲ့ ပုံမွန္မဟုတ္တဲ့ စစ္ေဆးမေတြ႔ရွိႏိုင္ေသာ ခ်ိဳ႕ယြင္းခ်က္မ်ားရွိေနေသာ ေလယာဥ္မ်ိဳးကိုေမာင္းရင္း ပ်က္က်သြားတဲ့ F-7 က ဗိုလ္မွဴး သန္႔ေဇာ္လင္းလိုအျဖစ္မ်ိဳး ႀကံဳႏိုင္တဲ့ ေလယာဥ္မ်ိဳးလား၊ တခုခုျဖစ္ရင္ ခုန္ထြက္လည္း ေခါင္းျပတ္/ေလထီးမပြင့္ပဲ ေသႏိုင္တဲ့ ေလယာဥ္မ်ိဳးလား ဒါေတြကို ဆန္းစစ္ဖို႔ လိုေနပါၿပီ။ ေျမျပင္က အင္ဂ်င္နီယာအရာရွိေတြမွာလည္း ေလယာဥ္ဘီးေခါက္မ၀င္ႏိုင္ေအာင္ တပ္ရမယ့္ Pin တပ္/မတပ္ မစစ္ထားသူေတြ၊ ပဲြစားလုပ္/ ခ်ဲဒိုင္ကိုင္/ ေဘာပဲြေလာင္း/ စင္တင္သြားဖို႔ေလာက္ဘဲ စိတ္၀င္စားသူေတြ ေလတပ္အလုပ္ကလဲြရင္ က်န္တာအကုန္လုပ္တယ္ဆိုတဲ့သူေတြ မ်ားလာသလို သက္ဆိုင္ရာ လွ်ပ္စစ္/ခ်ိန္ခြက္၊ ေရဒီယုိ/ေရဒါ၊ လက္နက္ စေသာလုပ္ငန္းမွ အရာရွိမ်ားကလည္း ျဖစ္လာမွ ျဖစ္သလိုျပင္တာေပါ့ ဟု ေပါ့ေပါ့ေတြးကာ ေနသာသလို ေနေနၾကသည္မွာ ၾကာခဲ့ပါၿပီ။

အမွတ္ (၇၄) ေလယာဥ္ေမာင္းသင္တန္းဆင္းပဲြတြင္ မိန္႔ခြန္းေျပာၾကားေနသည့္ ကာကြယ္ေရးဦးစီးခ်ဳပ္ (ေလ) ဗိုလ္ခ်ဳပ္ႀကီးျမတ္ဟိန္း

သူတို႔ကိုလည္း အျပစ္မဆိုသာပါ။ ေလတပ္ထဲ စေရာက္ကတည္းက ေတြ႔ျမင္ ေနရတဲ့ စက္မႈလက္မႈေက်ာင္းမွာ ေခ်ာင္ထိုးခံထားရတဲ့ နည္းျပမ်ားရဲ ႔ ေပ်ာက္ဆုံး ခဲ့ေသာ အိပ္မက္ မ်ားအေၾကာင္း၊ သင္ရိုးညႊန္းတမ္း သာရွိျပီး တကယ္မသင္ျဖစ္ပဲ ကုန္ဆုံးသြားတဲ့ အခ်ိန္မ်ား၊ မိမိသြားလိုရာတပ္ကို ဆိုင္ရာပိုင္ရာနဲ႔ ႀကိဳးစားရင္ ေနာက္ဆုံးမွ ဆင္းေပမဲ့ ေနရာေကာင္း ေရာက္ႏိုင္တာကို သိေနရတာေတြေၾကာင့္ ေလတပ္ရဲ႔ သေဘာကို ေနာေက်ေနေပၿပီ။ စစ္သည္မ်ားကေရာ… ေလတပ္ထဲကို ရဲေဘာ္သစ္ဘ၀မွ စ၀င္ခဲ့ၿပီး အဆင့္ဆင့့္ ႀကိဳးစား လာသူမ်ားအဖို႔ ဟိုပုန္း စက္မႈေက်ာင္းဆင္း ဒီပလိုမာ တပ္ၾကပ္ႀကီးမ်ားက ေန႔ခ်င္းညခ်င္း ပခုံးခ်င္းယွဥ္လာခဲ့ပါၿပီ။

အဆင့္တိုးျမွင့္ေရးမွာ ဒီပလိုမာ တပ္ၾကပ္ႀကီးမ်ားသည္ အဆင့္တူလွ်င္ ဦးစားေပးျဖစ္သည္ဟု ဆိုလာျပန္ရာ … အေတြ႕အႀကဳံရွိေသာ ယခင္ရွိၿပီးစစ္သည္မ်ားက ဘာလုပ္ႏိုင္ပါမလဲ။ စစ္တပ္ထုံးစံ အဆင့္ႀကီးသူက တာ၀န္ယူစတမ္းမို႔ မသိ/မတတ္လည္း တာ၀န္ယူ ေပေရာ့ေပါ့။ နပိုလီယန္ဟာ ျမင္းခြာသံတစ္ေခ်ာင္းကၽြတ္လို႔ စစ္ရႈံးသည္ဟု ၾကားဖူးခဲ့ပါတယ္။ ေလယာဥ္မွာ မူလီတစ္ေခ်ာင္း ကၽြတ္ခဲ့ပါမူ … မေတာ္တဆမ်ား အဲဒီေလယာဥ္ဟာ တပ္ခ်ဳပ္ႀကီးစီးတဲ့ Mi-17 ဆင္ျဖဴေတာ္ႀကီးျဖစ္ခဲ့ေသာ္…. အေတြးဆိုတာ စိတ္ရဲ ႔ေစရာ ေရာက္လိုရာ ေရာက္ႏိုင္ပါေသာ္ေကာ။ ဒီေလာက္ဆိုရင္ စစ္တပ္ထဲက တကယ့္ဘ၀ေတြကို ျပည္သူေတြ သိခြင့္ရၿပီး ထူးဆန္းတဲ့ စကားေတြ ၾကားရသလို ျဖစ္ေနေလာက္ပါၿပီ။

ရိကၡာကဒ္ေပါင္ျခင္း၊ လစာႀကိဳတင္ေရာင္းျခင္း၊ Duty အဌားေစာင့္ျခင္းစေသာ နည္းလမ္းမ်ားျဖင့္ စစ္သည္မ်ား၏ စား၀တ္ေနေရး ျပႆနာမ်ားကို ေျဖရွင္းေနရျခင္းကို ႏိုင္ငံေတာ္အႀကီးအကဲဟု ကင္ပြန္းတပ္ထားသူမ်ား သိရွိရန္ မည္သူမွ် မတင္ျပရဲပါ။ တပ္ရင္းရံပုံေငြ သိန္းမည္မွ် ရွိသည္၊ တပ္သက္သာေခ်ာင္ခ်ိေရးအတြက္ မည္မွ်ေထာက္ပံ့ႏိုင္သည္၊ စည္း/ေကာ္ကိစၥမ်ား မည္မွ်ေအာင္ျမင္သည္ စေသာ ေလးလပတ္တိုင္းတြင္ မ်က္ႏွာရရန္သာ On Paper Work မ်ားျဖင့္ ဂုဏ္ယူတင္ျပေနၾကေသာ္လည္း တကယ္တမ္းတြင္ တင္ျပသည့္ ဤျဖစ္စဥ္မ်ား အမွန္မဟုတ္ပါ။

တ႐ုတ္ႏိုင္ငံမွ ၀ယ္ယူထားသည့္ K - 8 အမ်ဳိးအစား တိုက္ေလယာဥ္မ်ား

အမွားတင္ျပသူ၊ အမွားကို လက္ခံသူႏွင့္ အမွန္တရားကို ျမတ္ႏိုးသူတို႔၏ ေလာကၾကီးသည္ အမွန္တကယ္ သာယာႏိုင္ပါမည္ေလာ။ တပ္မိသားစုမ်ားအေနနဲ႔ ရိကၡာႏႈန္းထားေလွ်ာ့ေပးလာမႈေၾကာင့္ ယခင္လို ေစ်းမရေတာ့သလို ကုန္ေစ်းႏႈန္းႀကီးျမင့္မႈေၾကာင့္ လစာကလည္း မေလာက္ငႏိုင္ၾကေတာ့ပါ၊ စည္း/ေကာ္ေတြ စည္း/ထိန္းေတြရဲ႕မူမွာ မိသားစု၀င္ေတြ အလုပ္အကိုင္ရရွိေရး ေဆာင္ရြက္ေပးရန္ဟု ပါေသာ္လည္း လက္ေတြ႔မွာ အလုပ္ရွာေပးဖို႔ထက္ အဲဒီအစည္းအေ၀းေတြ သင္တန္းေတြနဲ႔တင္ မိသားစု၀င္ေတြမွာ ရွိၿပီးသားအလုပ္ေတာင္ ခြင့္ယူရလြန္းလို႔ ျပဳတ္လုလု ျဖစ္ေနၾကသူေတြရွိပါသည္။

မိသားစုစစ္ပညာသင္တန္းကစလို႔ သင္တန္းေပါင္းစုံကို တင္ျပလို႔ေကာင္းေအာင္ ဖြင့္ေနတာမွာ လူကုန္လို႔ ၂ ခါ ၃ ခါမက တက္ေနရလည္း ဖြင့္ေနဆဲပင္ ျဖစ္ပါသည္။ ဒီျဖစ္ရပ္ေတြကို ေလတပ္ရဲ႕ ေခါင္းေဆာင္ပိုင္းကေတာ့ တစြန္းတစသိေလာက္ပါသည္။ သို႔ေသာ္လည္း တပ္ခ်ဳပ္ႀကီးရဲ႕ သားမက္ေတာ္ ဗိုလ္မွဴးခ်ဳပ္သိန္းႏိုင္ကိုယ္တိုင္ မဂၤလာဒုံေလတပ္စခန္းဌာနခ်ဳပ္မွဴးအေနနဲ႔ ရွိေနေလေတာ့ တပ္မေတာ္မွာ အငယ္ဆုံးထဲပါတဲ့ ကိုျမတ္ဟိန္းလည္း ႏိုင္ငံေတာ္အႀကီးအကဲ မ်က္ႏွာညိဳေအာင္ ဘယ္လုပ္၀ံ့ပါ့မလဲ။ အားလံုး ေကာင္းပါသည္ဘဲေပါ့။

ေဆာင္းပါးရွင္ – ေ၀ဟင္ (ျပည္တြင္းမွ တပ္မေတာ္ (ေလ) အရာရွိ တစ္ဦး)

photayokeking.org

ျပန္ဖတ္ရန္

ဟိုတစ္စ ဒီတစ္စ တပ္တြင္းေပါက္ကဲြသံမ်ား - အပိုင္း (၃)  

ဟိုတစ္စ ဒီတစ္စ တပ္တြင္းေပါက္ကဲြသံမ်ား - အပိုင္း (၂) 

ဟိုတစ္စ ဒီတစ္စ တပ္တြင္းေပါက္ကဲြသံမ်ား - အပိုင္း (၁)