အေမရိကန္ Ford ေမာ္ေတာ္ကားကုမၸဏီ (၅ ဇြန္ ၂၀၀၃)
အေမရိကန္ႏုိင္ငံ ကမၻာေက်ာ္ Ford ေမာ္ေတာ္ကားကုမၸဏီႀကီးဟာ လာမယ့္
ၾသဂုတ္လကစၿပီး ကားအေရာင္းဆုိင္နဲ႔ ကားျပင္ဌာနတုိ႔ကုိ ျမန္မာႏုိင္ငံမွာ
ပထမဆုံးအႀကိမ္ ဖြင့္လွစ္ေတာ့မယ္လုိ႔ အဂၤါေန႔က ရန္ကုန္မွာ ျပဳလုပ္တဲ့
သတင္းစာ ရွင္းလင္းပြဲအတြင္း ေျပာၾကားလုိက္ပါတယ္။ အျပည့္အစုံကုိေတာ့
ကုိေဇာ္၀င္းလႈိင္က တင္ျပထားပါတယ္။
ျမန္မာႏုိင္ငံကုုိ စစ္အစုိးရအဆက္ဆက္ အုပ္ခ်ဳပ္လာတဲ့ ႏွစ္ ၅၀ ကာလအတြင္း တင္းက်ပ္တဲ့ ပိတ္ဆုိ႔မႈေတြ၊ ကားတင္သြင္းမႈေတြအေပၚ အခြန္ အဆမတန္ ေကာက္ခံမႈေတြနဲ႔ ကားတင္သြင္းခြင့္ လုိင္စင္ကုိ လက္သင့္ရာ စီးပြားေရးလုပ္ငန္းရွင္ေတြကုိသာ ခ်ေပးေလ့ရွိတာေၾကာင့္ ျမန္မာႏုိင္ငံက ကားေစ်းကြက္ဟာ အခက္အခဲ အက်ပ္တည္းေတြနဲ႔ ရင္ဆုိင္လာခဲ့ရတာပါ။
အေမရိကန္က ျမန္မာႏုိင္ငံအေပၚ စီးပြားေရး ဒဏ္ခတ္ ပိတ္ဆုိ႔မႈေတြ ခ်မွတ္ထား တာေၾကာင့္ ဥေရာပတုိက္က ႏုိင္ငံေတြနဲ႔ ၾသစေၾတးလ်ႏုိင္ငံေတြနဲ႔မတူဘဲ ျမန္မာႏုိင္ငံကုိ အခုလုိ ကားတင္သြင္းခြင့္ ရဖုိ႔ Ford ကုမၸဏီဟာ အဲ့ဒီ ပိတ္ဆုိ႔မႈေတြနဲ႔ လြတ္ကင္းေအာင္ ေရွာင္တိမ္းၿပီး ေစ့စပ္ ညႇိႏႈိင္းခဲ့ရတာပါ။
ဥေရာပသမဂၢကလည္း ၾသစေၾတးလ်ႏုိင္ငံနည္းတူ ျမန္မာႏုိင္ငံအေပၚ ခ်မွတ္ထားတဲ့ ဘ႑ာေငြေၾကးဆုိင္ရာ ပိတ္ဆုိ႔ ဒဏ္ခတ္မႈေတြကုိ အခုလ အေစာပုိင္း ႐ုပ္သိမ္းေပးလုိက္ၿပီ ျဖစ္တာေၾကာင့္ ျမန္မာႏုိင္ငံအေပၚ ဒဏ္ခတ္ပိတ္ဆုိ႔ထားတာ အေမရိကန္ တႏုိင္ငံတည္းလုိပဲ က်န္ေတာ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။
အေမရိကန္ႏုိင္ငံက ျမန္မာႏုိင္ငံအေပၚ ဒဏ္ခတ္ ပိတ္ဆုိ႔မႈ အေတာ္မ်ားမ်ားကုိ လက္ရွိ အေျခအေနမွာ ဆုိင္းငံ့ထားတဲ့ အဆင့္မွာပဲ ရွိေသးၿပီး လုံး၀ ပယ္ဖ်က္ေသးတာ မဟုတ္တဲ့အျပင္ နာမည္ပ်က္ စာရင္းသြင္းခံထားရတဲ့ ကုမၸဏီေတြနဲ႔ လူပုဂၢဳိလ္တခ်ဳိ႕လည္း ရွိေနပါေသးတယ္။
ျမန္မာႏုိင္ငံမွာ စီးပြားေရး လုပ္ကုိင္လုိတဲ့ အေမရိကန္ ကုမၸဏီေတြအေနနဲ႔ တိက် ေရရာမႈမရွိတဲ့ ပိတ္ဆုိ႔ အေရးယူမႈေတြကုိ ရင္ဆုိင္ရတဲ့အျပင္ အစီရင္ခံစာေတြ အမ်ားအျပား တင္ျပရတဲ့ လုိအပ္ခ်က္ေတြ ရွိေနတာေၾကာင့္ အေမရိကန္ ကုမၸဏီေတြ အခြင့္အေရး ဆုံး႐ႈံးေနတယ္လုိ႔ တခ်ဳိ႕ စီးပြားေရးလုပ္ငန္းရွင္ေတြက ေစာဒက တက္ၾကပါတယ္။
လက္ရွိ ျမန္မာႏုိင္ငံအေပၚ ခ်မွတ္ထားတဲ့ ပိတ္ဆုိ႔ အေရးယူမႈေတြက Ford ကုမၸဏီအတြက္ အဟန္႔အတား ႀကီးႀကီးမားမား မျဖစ္ေစပါဘူးလုိ႔ Ford ကားကုမၸဏီရဲ႕ အာရွ-ပစိဖိတ္ေဒသဆုိင္ရာ ညြန္ၾကားေရးမႉး ေဒးဗစ္ ၀က္စတာမန္း (David Westerman) က ေျပာပါတယ္။
“အေမရိကန္ စီးပြားေရး လုပ္ငန္းေတြအေနနဲ႔ ျမန္မာႏုိင္ငံမွာ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏံွမႈေတြ လုပ္ေဆာင္ၾကဖုိ႔ အေမရိကန္အစုိးရက ေျပာဆုိလာတဲ့အေပၚ က်ေနာ္တုိ႔က လက္ဦးမႈ ရယူလုိက္တာပါ။ က်ေနာ္တုိ႔အေနနဲ႔ ဒီလုိ လက္ဦးမႈ ရယူႏုိင္ဖုိ႔ အင္မတန္ အင္မတန္မွ အေရးႀကီးပါတယ္။”
ျမန္မာႏုိင္ငံထဲမွာ လက္ရွိ ေမာင္းေနၾကတဲ့ ကားအမ်ားစုဟာ ဂ်ပန္ႏုိင္ငံက တင္သြင္းတဲ့ တပတ္ရစ္ ကားေဟာင္းေတြပဲ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒီလုိ ကားေဟာင္းေတြ တြင္တြင္က်ယ္က်ယ္ အသုံးျပဳေနတဲ့ ျမန္မာႏုိင္ငံလုိ ေစ်းကြက္မ်ဳိးအတြက္ေတာ့ Ford ကုမၸဏီက ကားအသစ္ေတြဟာ ေစ်းႀကီးတဲ့ ကားေတြ ျဖစ္ပါတယ္။
Ford ကုမၸဏီအေနနဲ႔ အစပုိင္းမွာေတာ့ စီးပြားျဖစ္ အသုံးျပဳမယ့္ကားေတြကုိ တင္သြင္းမွာျဖစ္ေပမဲ့ ႏွစ္ကုန္ပုိင္းေလာက္မွာ ထရပ္ကားေတြနဲ႔ SUV ေတြအပါအ၀င္ ကားအမ်ဳိးအစား အမ်ားအျပားကုိ တင္သြင္းမယ္လုိ႔ ၀က္စတာမန္း (Westerman) က ေျပာပါတယ္။
အစပုိင္းမွာ တင္သြင္းမယ့္ ကားေတြထဲ Ford Rangers နဲ႔ Taurus လုိ ဆီဒင္ကားေတြ ပါ၀င္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။
Ford ကားေတြအေနနဲ႔ ေစ်းႏႈန္းသက္သာၿပီး ဆီစားသက္သာတဲ့ ဂ်ပန္ကားေတြကုိ ယွဥ္ႏုိင္ဖုိ႔ သိပ္မလြယ္ဘူးလုိ႔ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕က အသက္ ၄၄ ႏွစ္အရြယ္ ကားပြဲစား ကုိေဇာ္ေဇာ္ က ေျပာပါတယ္။
“ျမန္မာျပည္ရဲ႕ သူ႔အႀကိဳက္ကေတာ့ ဂ်ပန္ကားကို ပိုႀကိဳက္တယ္။ ေနာက္ ေစ်းလည္း သက္သာတယ္။ ဆီစားႏႈန္းသက္သာတယ္။ အဲ့ဒီအတြက္ကို ဂ်ပန္ကားေပါ့ ဒီ လူႀကိဳက္မ်ားၿပီးေတာ့ သြင္းတာကိုး။ ဥေရာပကားေတြက်ေတာ့ ေစ်းလည္းျမင့္တယ္။ ဆီစားလည္းျမင့္တယ္ဆိုေတာ့ ၀ယ္လိုအားမွာေတာ့ ဂ်ပန္ကားကို မွီႏုိင္မယ္ မထင္ဘူး။”
Ford ကုမၸဏီအေနနဲ႔ ၀ယ္ယူသုံးစြဲသူေတြ ဘယ္လုိကားမ်ဳိးကုိ ႀကိဳက္ႏွစ္သက္တယ္ဆုိတဲ့ ေစ်းကြက္ကုိ ဆန္းစစ္ေလ့လာဖုိ႔ လုိသလုိ အဲ့ဒီကားေတြကုိ ျပင္ႏုိင္မယ့္သူေတြကုိ သင္တန္းေပးတာနဲ႔ တင္သြင္းလာတဲ့ ကားအသစ္ေတြအတြက္ အစုိးရရဲ႕ ကန္႔သတ္ခ်က္ေတြနဲ႔ ကုိက္ညီေအာင္ လုပ္ေဆာင္ဖုိ႔လည္း လုိအပ္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။
ေလာေလာဆယ္မွာ ရန္ကုန္ေစ်းကြက္အတြက္ Ford ကုမၸဏီက လူ ၅၀ ကုိ အလုပ္ခန္႔ထားၿပီး ေနာက္ပုိင္းမွာ တႏုိင္ငံလုံးအတုိင္းအတာနဲ႔ တုိးခ်ဲ႕သြားဖုိ႔ စီစဥ္ေနတာပါ။
Ford ကုမၸဏီအေနနဲ႔ ျမန္မာႏုိင္ငံထဲမွာ စက္ပစၥည္း အစိတ္အပုိင္းေတြနဲ႔ ကားထုတ္လုပ္ေရး လုပ္ငန္းေတြ လုပ္ေဆာင္ဖုိ႔ အစီအစဥ္ေတာ့ မရွိေသးဘူးလုိ႔ ဆုိပါတယ္။
Ford ကုမၸဏီဟာ အေမရိကန္ႏုိင္ငံက Pepsi ၊ Coca Cola ၊ Caterpillar နဲ႔ ဒိန္းမတ္ႏုိင္ငံက Carlsberg ဘီယာတုိ႔နည္းတူ ျမန္မာႏုိင္ငံ ေစ်းကြက္ကုိ ၀င္ေရာက္ ထုိးေဖာက္လာတဲ့ ႏုိင္ငံတကာက ကုမၸဏီႀကီး တခုျဖစ္ပါတယ္။
မၾကာေသးခင္ ကာလအထိ ႏုိင္ငံတကာက စြန္႔ပယ္ျခင္း ခံထားရတဲ့ ျမန္မာႏုိင္ငံဟာ အခုေတာ့ ျပည္ပႏုိင္ငံအသီးသီးက လာေရာက္ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံလုိၾကတဲ့ ထိပ္တန္းႏုိင္ငံတခု ျဖစ္လာေနတာ ျဖစ္ပါတယ္။
ျမန္မာႏုိင္ငံကုုိ စစ္အစုိးရအဆက္ဆက္ အုပ္ခ်ဳပ္လာတဲ့ ႏွစ္ ၅၀ ကာလအတြင္း တင္းက်ပ္တဲ့ ပိတ္ဆုိ႔မႈေတြ၊ ကားတင္သြင္းမႈေတြအေပၚ အခြန္ အဆမတန္ ေကာက္ခံမႈေတြနဲ႔ ကားတင္သြင္းခြင့္ လုိင္စင္ကုိ လက္သင့္ရာ စီးပြားေရးလုပ္ငန္းရွင္ေတြကုိသာ ခ်ေပးေလ့ရွိတာေၾကာင့္ ျမန္မာႏုိင္ငံက ကားေစ်းကြက္ဟာ အခက္အခဲ အက်ပ္တည္းေတြနဲ႔ ရင္ဆုိင္လာခဲ့ရတာပါ။
အေမရိကန္က ျမန္မာႏုိင္ငံအေပၚ စီးပြားေရး ဒဏ္ခတ္ ပိတ္ဆုိ႔မႈေတြ ခ်မွတ္ထား တာေၾကာင့္ ဥေရာပတုိက္က ႏုိင္ငံေတြနဲ႔ ၾသစေၾတးလ်ႏုိင္ငံေတြနဲ႔မတူဘဲ ျမန္မာႏုိင္ငံကုိ အခုလုိ ကားတင္သြင္းခြင့္ ရဖုိ႔ Ford ကုမၸဏီဟာ အဲ့ဒီ ပိတ္ဆုိ႔မႈေတြနဲ႔ လြတ္ကင္းေအာင္ ေရွာင္တိမ္းၿပီး ေစ့စပ္ ညႇိႏႈိင္းခဲ့ရတာပါ။
ဥေရာပသမဂၢကလည္း ၾသစေၾတးလ်ႏုိင္ငံနည္းတူ ျမန္မာႏုိင္ငံအေပၚ ခ်မွတ္ထားတဲ့ ဘ႑ာေငြေၾကးဆုိင္ရာ ပိတ္ဆုိ႔ ဒဏ္ခတ္မႈေတြကုိ အခုလ အေစာပုိင္း ႐ုပ္သိမ္းေပးလုိက္ၿပီ ျဖစ္တာေၾကာင့္ ျမန္မာႏုိင္ငံအေပၚ ဒဏ္ခတ္ပိတ္ဆုိ႔ထားတာ အေမရိကန္ တႏုိင္ငံတည္းလုိပဲ က်န္ေတာ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။
အေမရိကန္ႏုိင္ငံက ျမန္မာႏုိင္ငံအေပၚ ဒဏ္ခတ္ ပိတ္ဆုိ႔မႈ အေတာ္မ်ားမ်ားကုိ လက္ရွိ အေျခအေနမွာ ဆုိင္းငံ့ထားတဲ့ အဆင့္မွာပဲ ရွိေသးၿပီး လုံး၀ ပယ္ဖ်က္ေသးတာ မဟုတ္တဲ့အျပင္ နာမည္ပ်က္ စာရင္းသြင္းခံထားရတဲ့ ကုမၸဏီေတြနဲ႔ လူပုဂၢဳိလ္တခ်ဳိ႕လည္း ရွိေနပါေသးတယ္။
ျမန္မာႏုိင္ငံမွာ စီးပြားေရး လုပ္ကုိင္လုိတဲ့ အေမရိကန္ ကုမၸဏီေတြအေနနဲ႔ တိက် ေရရာမႈမရွိတဲ့ ပိတ္ဆုိ႔ အေရးယူမႈေတြကုိ ရင္ဆုိင္ရတဲ့အျပင္ အစီရင္ခံစာေတြ အမ်ားအျပား တင္ျပရတဲ့ လုိအပ္ခ်က္ေတြ ရွိေနတာေၾကာင့္ အေမရိကန္ ကုမၸဏီေတြ အခြင့္အေရး ဆုံး႐ႈံးေနတယ္လုိ႔ တခ်ဳိ႕ စီးပြားေရးလုပ္ငန္းရွင္ေတြက ေစာဒက တက္ၾကပါတယ္။
လက္ရွိ ျမန္မာႏုိင္ငံအေပၚ ခ်မွတ္ထားတဲ့ ပိတ္ဆုိ႔ အေရးယူမႈေတြက Ford ကုမၸဏီအတြက္ အဟန္႔အတား ႀကီးႀကီးမားမား မျဖစ္ေစပါဘူးလုိ႔ Ford ကားကုမၸဏီရဲ႕ အာရွ-ပစိဖိတ္ေဒသဆုိင္ရာ ညြန္ၾကားေရးမႉး ေဒးဗစ္ ၀က္စတာမန္း (David Westerman) က ေျပာပါတယ္။
“အေမရိကန္ စီးပြားေရး လုပ္ငန္းေတြအေနနဲ႔ ျမန္မာႏုိင္ငံမွာ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏံွမႈေတြ လုပ္ေဆာင္ၾကဖုိ႔ အေမရိကန္အစုိးရက ေျပာဆုိလာတဲ့အေပၚ က်ေနာ္တုိ႔က လက္ဦးမႈ ရယူလုိက္တာပါ။ က်ေနာ္တုိ႔အေနနဲ႔ ဒီလုိ လက္ဦးမႈ ရယူႏုိင္ဖုိ႔ အင္မတန္ အင္မတန္မွ အေရးႀကီးပါတယ္။”
ျမန္မာႏုိင္ငံထဲမွာ လက္ရွိ ေမာင္းေနၾကတဲ့ ကားအမ်ားစုဟာ ဂ်ပန္ႏုိင္ငံက တင္သြင္းတဲ့ တပတ္ရစ္ ကားေဟာင္းေတြပဲ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒီလုိ ကားေဟာင္းေတြ တြင္တြင္က်ယ္က်ယ္ အသုံးျပဳေနတဲ့ ျမန္မာႏုိင္ငံလုိ ေစ်းကြက္မ်ဳိးအတြက္ေတာ့ Ford ကုမၸဏီက ကားအသစ္ေတြဟာ ေစ်းႀကီးတဲ့ ကားေတြ ျဖစ္ပါတယ္။
Ford ကုမၸဏီအေနနဲ႔ အစပုိင္းမွာေတာ့ စီးပြားျဖစ္ အသုံးျပဳမယ့္ကားေတြကုိ တင္သြင္းမွာျဖစ္ေပမဲ့ ႏွစ္ကုန္ပုိင္းေလာက္မွာ ထရပ္ကားေတြနဲ႔ SUV ေတြအပါအ၀င္ ကားအမ်ဳိးအစား အမ်ားအျပားကုိ တင္သြင္းမယ္လုိ႔ ၀က္စတာမန္း (Westerman) က ေျပာပါတယ္။
အစပုိင္းမွာ တင္သြင္းမယ့္ ကားေတြထဲ Ford Rangers နဲ႔ Taurus လုိ ဆီဒင္ကားေတြ ပါ၀င္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။
Ford ကားေတြအေနနဲ႔ ေစ်းႏႈန္းသက္သာၿပီး ဆီစားသက္သာတဲ့ ဂ်ပန္ကားေတြကုိ ယွဥ္ႏုိင္ဖုိ႔ သိပ္မလြယ္ဘူးလုိ႔ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕က အသက္ ၄၄ ႏွစ္အရြယ္ ကားပြဲစား ကုိေဇာ္ေဇာ္ က ေျပာပါတယ္။
“ျမန္မာျပည္ရဲ႕ သူ႔အႀကိဳက္ကေတာ့ ဂ်ပန္ကားကို ပိုႀကိဳက္တယ္။ ေနာက္ ေစ်းလည္း သက္သာတယ္။ ဆီစားႏႈန္းသက္သာတယ္။ အဲ့ဒီအတြက္ကို ဂ်ပန္ကားေပါ့ ဒီ လူႀကိဳက္မ်ားၿပီးေတာ့ သြင္းတာကိုး။ ဥေရာပကားေတြက်ေတာ့ ေစ်းလည္းျမင့္တယ္။ ဆီစားလည္းျမင့္တယ္ဆိုေတာ့ ၀ယ္လိုအားမွာေတာ့ ဂ်ပန္ကားကို မွီႏုိင္မယ္ မထင္ဘူး။”
Ford ကုမၸဏီအေနနဲ႔ ၀ယ္ယူသုံးစြဲသူေတြ ဘယ္လုိကားမ်ဳိးကုိ ႀကိဳက္ႏွစ္သက္တယ္ဆုိတဲ့ ေစ်းကြက္ကုိ ဆန္းစစ္ေလ့လာဖုိ႔ လုိသလုိ အဲ့ဒီကားေတြကုိ ျပင္ႏုိင္မယ့္သူေတြကုိ သင္တန္းေပးတာနဲ႔ တင္သြင္းလာတဲ့ ကားအသစ္ေတြအတြက္ အစုိးရရဲ႕ ကန္႔သတ္ခ်က္ေတြနဲ႔ ကုိက္ညီေအာင္ လုပ္ေဆာင္ဖုိ႔လည္း လုိအပ္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။
ေလာေလာဆယ္မွာ ရန္ကုန္ေစ်းကြက္အတြက္ Ford ကုမၸဏီက လူ ၅၀ ကုိ အလုပ္ခန္႔ထားၿပီး ေနာက္ပုိင္းမွာ တႏုိင္ငံလုံးအတုိင္းအတာနဲ႔ တုိးခ်ဲ႕သြားဖုိ႔ စီစဥ္ေနတာပါ။
Ford ကုမၸဏီအေနနဲ႔ ျမန္မာႏုိင္ငံထဲမွာ စက္ပစၥည္း အစိတ္အပုိင္းေတြနဲ႔ ကားထုတ္လုပ္ေရး လုပ္ငန္းေတြ လုပ္ေဆာင္ဖုိ႔ အစီအစဥ္ေတာ့ မရွိေသးဘူးလုိ႔ ဆုိပါတယ္။
Ford ကုမၸဏီဟာ အေမရိကန္ႏုိင္ငံက Pepsi ၊ Coca Cola ၊ Caterpillar နဲ႔ ဒိန္းမတ္ႏုိင္ငံက Carlsberg ဘီယာတုိ႔နည္းတူ ျမန္မာႏုိင္ငံ ေစ်းကြက္ကုိ ၀င္ေရာက္ ထုိးေဖာက္လာတဲ့ ႏုိင္ငံတကာက ကုမၸဏီႀကီး တခုျဖစ္ပါတယ္။
မၾကာေသးခင္ ကာလအထိ ႏုိင္ငံတကာက စြန္႔ပယ္ျခင္း ခံထားရတဲ့ ျမန္မာႏုိင္ငံဟာ အခုေတာ့ ျပည္ပႏုိင္ငံအသီးသီးက လာေရာက္ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံလုိၾကတဲ့ ထိပ္တန္းႏုိင္ငံတခု ျဖစ္လာေနတာ ျဖစ္ပါတယ္။
No comments:
Post a Comment