ဟိုတစ္စ ဒီတစ္စ တပ္တြင္းေပါက္ကဲြသံမ်ား - အပိုင္း (၅)

ျမန္မာ့တပ္မေတာ္၏ ထိပ္တန္းေခါင္းေဆာင္မ်ားအား အိႏိၵယေလတပ္ဦးစီးခ်ဳပ္ႏွင့္အတူ ေတြ႔ရစဥ္

ေလတပ္ထဲက အျဖစ္အပ်က္ မ်ားစြာကို ျပည္သူထံ တင္ျပေနေသာ ေ၀ဟင္ကို ေလတပ္ထဲက ဘယ္သူလဲလို႔ သိခ်င္သူေတြ မ်ားလာသလို သိေနတဲ့ အရာရွိနဲ႔ စစ္သည္ အခ်ိဳ႕အတြက္ စည္းလံုးျခင္းရဲ႕ အင္အား ၀က္ဘ္ဆိုက္ဒ္ www.photayokeking.org မွာ ဘာေတြ အသစ္ တင္ထားျပန္ၿပီလဲ ဆိုတာဟာ စကားတစ္ခြန္း ျဖစ္လာေနပါၿပီ။ တခ်ဳိ႕က ေ၀ဟင္ တစ္ေယာက္ထဲလို႔ ထင္ေနၾကတယ္။ တခ်ဳိ႕က ဖမ္းခံရတဲ့သူထဲ ပါသြားၿပီလို႔ ေျပာေနၾကတယ္။ မွားသြားၿပီေပါ့။ ကိုယ့္ေပါင္ကိုယ္လွန္ေထာင္းၿပီး ေလတပ္ သိကၡာခ်ေနတာဟုဆိုသူရွိသလိုဒီ့ထက္ဆိုးတာေတြရွိေသးတာကို ေလွ်ာ့ေလွ်ာ့ေပါ့ေပါ့ေလး ေရးေနတယ္၊
 ေရးတဲ့သူကို ေလးစားပါတယ္၊ငါတို႔လည္း ေရးခ်င္ေပမယ့္ ေၾကာက္တယ္ဟုဆိုသူမ်ားလည္းရွိေၾကာင္း
 ေတြ႔လာရပါသည္။ Comments မွာ ၀င္ေရးခ်င္ၾကေသာ္လည္း Gmail Account တစ္ခုလုပ္ရန္ပင္ ခက္ခဲ ေနၾကေသာ ေလတပ္မွ ညီေနာင္မ်ားအဖို႔ မ၀ံ့မရဲျဖစ္ေနၾကပါသည္။ ေနာက္ေၾကာင္း မရွင္းပဲ IP Addressမွတဆင့္ ေထာက္လွမ္းေရးမွ ေျခရာခံႏိုင္သည္ဟုၿခိမ္းေျခာက္စကားဆိုသူမ်ားေၾကာင့္လည္း
 ေၾကာက္ေနၾကရပါသည္။

တကယ္ေတာ့ ေလခ်ဳပ္ႀကီးအပါအ၀င္ ေလတပ္မွညီေနာင္မ်ားစြာသည္ သူတို႔ရင္ထဲမွ စကားမ်ားစြာ ျဖစ္ရပ္မ်ားစြာတို႔ ပါ၀င္ေသာ ေ၀ဟင္၏ တင္ျပခ်က္မ်ားကို တိုက္ရိုက္ေသာ္လည္းေကာင္း၊ သြယ္၀ိုက္ ေသာ္လည္းေကာင္း ေစာင့္ၾကည့္ေနၾကသည္သာျဖစ္ပါသည္။ ေလတပ္မွ အရာရွိ ၉၀% ခန္႔မွာ ကၽြန္ေတာ္၏ တင္ျပခ်က္မ်ားအေပၚ စိတ္၀င္တစား ေစာင့္ၾကည့္ဖတ္ရႈၾကၿပီး တိုးတိုးတိတ္တိတ္ ေဆြးေႏြးလာမႈမ်ားသည္ ေကာင္းေသာ လကၡဏာအျဖစ္ ကြ်န္ေတာ္ ၀မ္းသာမိပါသည္။ သို႔ေသာ္လည္းဒီအဆင့္မွ်ျဖင့္ ေလတပ္ႀကီး ေကာင္းမလာ ႏိုင္သလို ႏိုင္ငံေတာ္ႏွင့္ ျပည္သူမ်ားအတြက္လည္း ေကာင္းက်ိဳးေဆာင္ရြက္ႏိုင္မည္ မဟုတ္ပါ။

အမွန္တရားကိုရဲရဲ၀့ံ၀ံ့ ေဖာ္ထုတ္ရမည္ ျဖစ္သလိုအမွန္လမ္းကိုလည္း ေလွ်ာက္ရဲၾကရပါမည္။ ေမးစရာေတာ့ ရွိပါသည္။ အမွန္လမ္းေလွ်ာက္ႏိုင္ရန္ လက္တဲြေခၚယူမည့္သူ ဦးေဆာင္ေခၚယူမည့္သူမ်ားဘက္ကေတာ့ အဆင္သင့္ ရွိဖို႔လိုပါသည္။

တပ္မေတာ္ (ေလ) မွ F (7) အမ်ဳိးအစား တိုက္ေလယာဥ္မ်ား

ေလတပ္တြင္းမွ အရာရွိ/ စစ္သည္မ်ား စား၀တ္ေနေရးျပႆနာတခ်ိဳ႕ကို ရင္ဖြင့္ပါမည္။ မည္သည့္ တပ္မေတာ္ႏွင့္မွမတူေသာ ျမန္မာ့တပ္မေတာ္တြင္ ေလတပ္စစ္သည္မ်ား လိုင္းခန္းေလွ်ာက္ရာ၌ပင္ လာဘ္ေပးၾကရပါသည္။ အျခားေသာတပ္ဖဲြ႔မ်ားတြင္ေတာ့ မသိပါ။ ေျပာင္းေရႊ႕ေရာက္ရွိသည္ျဖစ္ေစ၊ လိုင္းခန္းလစ္လပ္၍ျဖစ္ေစ မိမိရယူလိုေသာလိုင္းခန္းေနရာအတြက္ ေဆာက္လုပ္ေရး တာ၀န္ခံအၾကပ္ႀကီးႏွင့္ ႀကိဳတင္လက္၀ါးရိုက္ ေပးကမ္းစြန္႔ၾကဲလိုင္း၀င္ထားရပါသည္။

ထို႔ေနာက္ လိုင္းခန္းေနရာခ်ထားေရးဘုတ္ေခၚ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးႏွင့္ တပ္ေရးမ်ား၊ တပ္တာ၀န္ခံ အရာခံဗိုလ္မ်ားျဖင့္ အဆင့္အလိုက္ လိုင္းအလိုက္ ေနရာခ်ေပးေသာအခါတြင္ ႀကိဳတင္ ေပးကမ္းထားသူအတြက္ အေကာင္းဆုံးလိုင္းခန္းကို လွည့္ပတ္ ရရွိေစပါသည္။ တပ္မွဴး၊ တပ္ေရးမ်ားႏွင့္ အဆင္ေျပသူမ်ားက သင့္ရာသင့္ရာရၾကၿပီး သာမန္စစ္သည္မ်ားအဖို႔မူ ေရြးက်န္ အခန္းမ်ားသာ ရၾကပါသည္။ ဒီလို ျဖစ္ရျခင္းမွာ တပ္တြင္း လိုင္းခန္းမ်ား၏ တည္ေဆာက္ပုံ စနစ္မက်ျခင္းႏွင့္ ျပင္ဆင္ထိန္းသိမ္းမႈ မရွိျခင္းက စျခင္းျဖစ္ပါသည္။ လိုင္းခန္းကက်ဥ္း၊ အမိုးကမလုံ၊ ေရ၊ မီး၊ မိလႅာစနစ္မေကာင္းလွ်င္ ကိုယ္ထူကိုယ္ထျပင္စေသာ ထုံးစံမ်ားေၾကာင့္ ေကာင္းမြန္ေသာ လိုင္းခန္းရရွိေရးအတြက္ ယခုလို လာဘ္ေပးလာဘ္ယူမႈမ်ား ျဖစ္လာရပါေတာ့သည္။ တိုးခ်ဲ႕ဖဲြ႔စည္းေသာ ေျခလ်င္တပ္မ်ားတြင္ အရာရွိမ်ားပင္ ၀ါးခင္း၊ ဓနိမိုးတဲတန္းလ်ားျဖင့္ ေနေနၾကရေသာ ျမန္မာ့တပ္မေတာ္ႀကီးအဖို႔ နိမ့္က်လွေသာ စစ္သည္မ်ား၏ ေနထုိင္မႈ အခင္းအက်င္းသည္ ေျပာရမွာပင္ ရွက္ဖို႔ အလြန္ေကာင္းလွပါသည္။

တပ္မေတာ္ (ေလ) မွ Y- 8 D အမ်ဳိးအစား သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးေလယာဥ္ႀကီးတစ္စင္း

မဟာဗ်ဴဟာ သေဘာအရ တပ္ရင္းသံုးရင္း တစ္ဗ်ဴဟာ ဖိုခေနာက္ဆိုင္ ၿမိဳ႕တိုင္းမွာ ဖြင့္ရမည္ဟူေသာ တပ္ခ်ဳပ္ေဟာင္းႀကီး ဦးသန္းေရႊရဲ႕ ညႊန္ၾကားခ်က္ႏွင့္အညီ စစ္ေထာက္ခ်ဳပ္က ျမန္ျမန္ဖြင့္ရင္ ၿပီးေရာဆိုၿပီး ေျမပံုတြင္ လက္ညႇဳိးထိုးကာ တည္ေဆာက္ခိုင္းလို႔ ျပႆနာမ်ားၿပီး အခက္အခဲမ်ားစြာနဲ႔ ရင္ဆိုင္ေနရပါတယ္။ တပ္ရင္းတစ္ရင္းရဲ႕ အေျခစိုက္ဖို႔ ျပည့္စံုေကာင္းမြန္တဲ့ အခ်က္အလက္မ်ားကို ခ်င့္ခ်ိန္စဥ္းစား တြက္ခ်က္ျခင္း မျပဳသလို ေဒသခံမ်ားရဲ႕ လယ္ယာေျမမ်ား၊ ဥယ်ာဥ္ၿခံေျမမ်ား ထိုက္သင့္တဲ့ ေလ်ာ္ေၾကးမရပဲ သိမ္းဆည္းခံရလို႔ နစ္နာဆံုး႐ႈံးမႈမ်ား ႀကံဳေတြ႔ေနရပါတယ္။

ၿမိဳ႕ႏွင့္ကပ္ၿပီးေနေနရေသာ ေလတပ္သားတို႔အဖို႔ မိမိအိမ္သို႔ ဧည့္သည္လာမွာကိုပင္ ရွက္မိပါသည္။ ၁၀ ေပ - ၂၀ေပ အခန္းက်ဥ္းေလး ေဆာက္ထားရသလို အိမ္သာကိုလည္း ကိုယ္ထူကိုယ္ထ ေဆာက္ရပါသည္။ တခါတရံ စည္း/ေကာ္ (ေခၚ) တပ္တြင္းစည္းရံုးေရး ေကာ္မတီမွ စစ္ေဆးေရး၀င္မည္ဆိုကာ မိမိအစီအစဥ္ျဖင့္ ေဆာက္ထားသည္မ်ားကို ဖ်က္ေပးရျပန္ပါသည္။ အိုမင္းေဟာင္းႏြမ္းေနေသာ လိုင္းခန္းမ်ားကို ဖ်က္သိမ္းခြင့္က်သည့္တိုင္ မဖ်က္ေသးပဲ အသစ္ေဆာက္ခြင့္က်သည့္ ဘတ္ဂ်က္ေငြမ်ား ျပင္ဆင္စရိတ္မ်ားသည္အုပ္ခ်ဳပ္ေရးတပ္မွဴး၊ ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ေထာက္မ်ားႏွင့္ ေလတပ္စခန္းမွဴးတို႔၏ အိတ္ထဲသို႔သာ ေရာက္ကုန္ၾကပါသည္။ စစ္သည္မ်ား၏ လိုင္းခန္းမ်ားသာမဟုတ္ပါ။ အရာရွိလိုင္းမ်ားလည္း ထိုနည္းတူစြာ ျဖစ္ပါသည္။ မီးလိုင္း၊ ေရလိုင္း၊ သြယ္တန္းမႈ အားလုံးသည္ မိမိစရိတ္ျဖင့္သာ ျဖစ္ပါသည္။

ေလတပ္စခန္းဌာနခ်ဳပ္တစ္ခုအား ၿဂိဳလ္တုမွ ေတြ႔ရပံု

အမိုးအကာရွိေသာ အိမ္အလြတ္တစ္လုံးကိုသာ ခံစားရရွိသလို ျဖစ္ေနပါသည္။ အိမ္ေထာင္သည္မ်ားသာ မဟုတ္ပဲ လူပ်ိဳရိပ္သာသည္လည္း ထိုနည္း လည္းေကာင္းပင္၊ ေသာက္ရန္ထုတ္ေပးသည္ဆိုေသာ Army Rum မွာ တပ္သို႔ပင္ ေရာက္မလာပါ။ ရိပ္သာ အပိုေဆာင္းေၾကးဟုဆိုကာ တစ္လလွ်င္ အနည္းဆုံး ၃၀၀၀ က်ပ္ ထပ္ေဆာင္း စားရသည့္တိုင္ အသားဟင္းတစ္နပ္ပင္ အႏိုင္ႏိုင္ပါ။ ေရမီးကိစၥလည္း အဆင္ေျပေစရန္ စုေပါင္းေျဖရွင္းၾကရပါသည္။ ဒါဘာ(ေခၚ)ဆႏၵေဖာ္ထုတ္ပဲြမ်ားတြင္အခက္အခဲကိုတင္ျပရန္ႀကိဳးစားမိသူသည္ မၾကာမီတပ္ေျပာင္းေရႊ႕ျခင္း (သို႔မဟုတ္) စိုက္ပ်ိဳးေရး /ေမြးျမဴေရးလုပ္ငန္းမ်ားရွိရာသို႔ ေခ်ာင္ထိုးခံရျခင္း ျဖစ္ပါေတာ့သည္။

ညီေနာင္တစ္ဦး ေျပာသလို တပ္ထဲမွ အရာရွိ/စစ္သည္မ်ားသည္ စစ္အာဏာရွင္လက္ေအာက္တြင္ အဆင္ေျပသျဖင့္ ၿငိမ္ေနျခင္း မဟုတ္ပါ။ ကန္႔သတ္ခ်ဳပ္ျခယ္မႈမ်ား၊ နည္းပညာ အခက္အခဲမ်ား အေၾကာက္တရားမ်ားအျပင္ မည္သူ႔ကို အားထားယုံၾကည္ လက္တဲြရမည္ မသိျခင္းမ်ားေၾကာင့္သာ ျပည္သူႏွင့္ မေပါင္းစည္းမိျခင္းျဖစ္ပါသည္။ ကၽြန္ေတာ္၏ ရည္ရြယ္ခ်က္မွာ ေလတပ္မွ အစျပဳကာ တပ္မေတာ္သားမ်ားအားလုံး ျပည္သူႏွင့္ နီးကပ္လာေစရန္ျဖစ္ပါသည္။ က်န္ညီေနာင္မ်ားအေနႏွင့္လည္း မိမိစြမ္းႏိုင္သမွ် ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ေပးပါရန္ ေမတၱာရပ္ခံအပ္ပါသည္။

ေဆာင္းပါးရွင္ – ေ၀ဟင္ (ျပည္တြင္းမွ တပ္မေတာ္ (ေလ) အရာရွိ တစ္ဦး)

photayokeking.org

ျပန္ဖတ္ရန္

ဟိုတစ္စ ဒီတစ္စ တပ္တြင္းေပါက္ကဲြသံမ်ား - အပိုင္း (၄)  

ဟိုတစ္စ ဒီတစ္စ တပ္တြင္းေပါက္ကဲြသံမ်ား - အပိုင္း (၃) 

ဟိုတစ္စ ဒီတစ္စ တပ္တြင္းေပါက္ကဲြသံမ်ား - အပိုင္း (၂) 

ဟိုတစ္စ ဒီတစ္စ တပ္တြင္းေပါက္ကဲြသံမ်ား - အပိုင္း (၁)